Hallo,

erstmal vielen Dank für eure hilfreichen Tips.

Ich hab nochmal alles überprüft, ich glaub, ich hab jetzt die Hauptursache für den Ölverlust festgestellt, die Schrauben der Ölwanne auf der der Ölablassschraube gegenüberliegenden Seite waren ziemlich schwach angezogen, und ein paar Schrauben waren lose.

Bin jetzt am Wochenende ca. 150 km gefahren, und bis jetzt siehts gut aus.

Der Turbolader streift auch nirgends...
Am Ansaugrohr für den Turbolader werd ich ne neue Dichtung einbauen, dann seh ich weiter...

Gruß Bernd