Die Qualität der Schweissnähte ansich mag über jeden Zweifel erhaben sein, die Materialschwächung durch Glühen nicht. Und darum sind, wie Gisli schon geschrieben hat, nur Lochschweißungen in neutralen Zonen zulässig, und der Schweißwerkstoff muss mindestens die gleiche Steckgrenze und Zugfestigkeit wie der zu schweißende Werkstoff haben.
Des weiteren werden, so wie Du gearbeitet hast, Längsspannungen auftreten die nicht ausreichend in den Rahmen abgeleitet werden können, und früher oder später werden im Bereich neben den Schweissnähten Haarrisse auftreten. Eindringende Feuchtigkeit erledigt den Rest.
ich bin sprachlos.
oder anders gesagt,
feuchtigkeit ist völlig normal in dem rahmen,
sind ja schon von haus aus genug löcher drinn.
meinem schweißdrahtlieferanten traue ich auch zu das er mir keinen murks verkauft.
der schweißt mit dem zeug selber die tollsten sachen zusammen.
in ganz ganz groß.
materialschwächung durch glühen.......ok.
warum werden unterseebootdruckkörper geschweißt?
längsspannungen, ja und?
der rahmen ist aus dem billigsten was zu kriegen ist.
und das ist weich.
was wiederum gut ist.
usw usw usw
man kann aus allem eine wissenschaft machen,
aber ich mache das bei so einem popeligen kastenrahmen mit absoluter sicherheit nicht.
das ding fault sowieso recht fix,
da ist mein blechlein noch heile, wenn ich den rest schon zusammenfegen kann.
und der freundliche russe nimmt bei sowas, also einem rahmenriss oder bruch, irgendwas zur hand was irgendwie nach elektrode aussieht, sucht sich strom und brät.
