ORC ist sicher einen Besuch wert. Die haben endlos G's auseinandergenommen. Die G500 sind problemlos, auch die neueren mit 5 Gang nach 2001. Der 500er zwischen 1998-2001 ist sicherlich die beste Wahl.
Er braucht zwar mehr (die Elektronik steuert das Getriebe bei den aktuellen schon besser) dafür ist beim aktuellen die Klimaanlage um Lichtjahre besser. Der Rest, na ja. Plastik aus der Schrempp Ära eben. Aber sie hält.
Der 280iger ist top, aber bei aller Liebe, es ist einfach ein ganz anderes Auto, ich würde ihn sofort fahren, wenn ich in Ländern leben würde, die keine gute Infrastruktur haben, aber hier in Europa ist der Unterschied im Alltag zum 463 zu dominant.