Das ist schon richtig, aber jetzt sind die beiden Tanks auch über eine Pumpe verbunden. Möglich wäre auch ein Einweg-Ventil (nicht im Sinne von Wegwerf-Ventil) in Richtung des kleinen Tanks das diesen mit dem Haupttank an der Unterseite verbindet. Rücklauf vom Motor in den kleinen Tank -> Entnahme aus dem kleinen Tank. Dadurch ist der ebenfalls immer voll und keine zusätzliche Pumpe erforderlich.

Martin