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Habe mal den Stecker aus dem Lager geholt und die Beschriftung auf den Bildern auf meiner website (siehe St = Stecker) ergänzt

Gruß Hans

P.S. Suche Träger Lima/Kältekompressor A10311551135 für M103987 , 300GE, auch Motorträger
siehe Kleinanzeigen

na ja, jder Hersteller der Steuergeräte muss heute verpolung auf -16,5 Volt für eine begrenzte Zeit aushalten. Jedoch nicht dauerhaft...

Schiiieeeb ...
Gibt`s was Neues ????
Gruss Jürgen

ja, gibts

Die Version II der Steuerung ist in Arbeit, momentan schreib ich die Software.

Echadaten:

Alle Bauteile "automotive grad" heist alle Bauteile sind bis 120 C freigegeben

CPU: Freescale MC9S08AW32MFGE - dies "alte" cpu weil man 0,8 mm Füsse noch per Hand löten kann. Ausserdem ist das Teil billig

Stecker AMP Ampseal mit 23 Pins .. 18 Pins brauch ic, aber da ist kein passender Stecker verfübar. Also dann halt der nächstbeste

Eingänge:

- 12Vdc
- Zündung
- Tachoimpuls - optional, damit der Lüfter be ner bestimten Fahrgeschwindigkeit abgeshaltet werden kann
- Fan off
- Fan full
- Klima ist an

Ausgänge

- PWM Lüfter
- Übertemeratur , umschaltbare als Dauersignal oder intermittierend /Summer ansteuern )
- Serielle Schnittstelle zum programmieren (einstellen)

Die Steuerung kann auch Nachlauf. Heisst wenn der Motor(Zündung) aus und noch sher warm, dann läuft der Lüter eine einstellbare Zeit nach. Dann schaltet sich die Steuerung komplett ab

Bin momentan mit Hochdruck dran, weil 10.10 bis 30.10 Jagtsaison ist .. da brauch ich den G
Zumindest der V II Prototyp muss bis dann fertig sein

HTH
Oskar

Hallo Oskar ,
Das hört sich sehr vielversprechend an !
Wird es eine Kleinserie geben ??
Gruss Jürgen

es wird, als Bausatz und komplett bestückt

Oskar

ich glaube du hast bei den inputs die temperatur vergessen :-)

im dem post ... aba nich im Plan/Platine

Hallo

das liest sich gut, ist denn der Geschwindigkeitseingang für unterschiedliche Signalformen ausgelegt?

Gruß

Thomas

an welche Signalformen denkst Du ?

Oskar