Das Trenn-Mosfet trennt die Batterien automatisch, sobald kein Ladestrom mehr vorhanden ist.
Den Trennschalter kann/muss ich manuell bedienen. zB. bei Reparaturen statt abzuklemmen, bei Unfalle/Überschlag zur Sicherheit, bei langen Gefängnisaufenthalten wink usw.

Werksseitig ist ein 35 mm² verbaut. Deshalb habe ich auch ein 35 mm² für die geänderte Masseleitung genutzt.
Zur Nato-Dose liegt ein 25 mm². Ein noch dickeres Überbrückungs-Kabel ist mir zu unhandlich.
Von der Zweitbatterie zum Zusatzsicherungskasten sind es 16 mm². Genug Reserve für alles möglich (es sind ja nie alle Verbraucher gleichzeitig an).
Trenn-Mosfet zu den Batterien 10 mm². Reicht für die 120 Amp aus.