Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Beim Bremsen zieht er nach links?!

Hallo Leute,

bei meiner letzten längeren Fahrt ist mir auf der Autobahn wieder aufgefallen, dass der Defender beim Abbremsen bei Geschwindigkeiten ab 100 Km/h stark nach links zieht. Das macht er aber nur, wenn es regnet und die Straße nass ist. Dieser Effekt trat aber nur beim ersten Einbremsen auf, beim zweiten kurz Bremsen darauf lief er ganz normal geradeaus.

Später bildete sich noch eine dicke Eisschicht an der Front, weil es bitterkalt war. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />
Diese verstärkte den Effekt noch.

Zur Zeit sind die Serienreifen montiert, also keine dicken Walzen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

Hat schon mal jemand eine ähnlich Erfahrung gemacht bzw. eine Erklärung? Evtl. drückt Wasser die Beläge unterschiedlich auseinander? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Schöne Grüße
Andreas

Das ist ja praktisch! Da sparst Du dir ja das lästige Gegensteuern!

das ist kein Rover-spezifisches Problem. Wir hatten kürzlich schon mal die Diskussion über sauber gewartete Bremsen, was ein Grund für das Verzeiehn sein kann. Wenn nämlich Dreck in den Sätteln ist, Schlunz und Schmunz, dann wird irgendwann eine Seite bei Nässe das Wasser anders abführen und somit die Bremskraft unterschiedlich sein.
Nach dem ersten mal bremsen isses deshalb weg, weil das Wasser -bzw auch das, was im Wasser drin ist- weggebremst wurde. Wird aber nach ner Weile immer wieder so sein.
Es gab sogar schon Autos, die konstruktiv bedingt bei Nässe immer das erste Bremsen verzogen haben.
Mein Tipp für den Landi: Beläge ausbauen, Sättel sauber machen und nen ordentlichen Bremsen-Kundendienst durchführen. Danach müsste das DEUTLICH besser sein.

Grüssle
Frank

@ coyote

man was bin ich froh, dass ich dieses Prob nicht habe !!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Hallo,
möglicherweise sind Deine Kolben fest-die Teile korrodieren ganz gerne mal, das kann zu unterschiedlicher Bremskraftverteilung führen. Ich würde die Beläge ausbauen und das Ganze mal richtig sauber machen, dann schau Dir mal an wie die Beläge abgenutzt sind und betrachte die Ränder der Kolben, falls sich da Narben zeigen (die Teile sind verchromt), sind neue Dichtungen und Kolben fällig.

jup,

recht hast du !!!

Schwester,
Zange,
Tupfer,
Sterbeurkunde !!!

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

Gruß Jochen

Echt?
Verchromt sind die, hab ich ja noch nie gesehen bis dato. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Und ich dachte schon, ich hätte endlich herausgefunden, warum man bei Landrover so große Lenkräder verbaut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Da ich noch Garantie auf die Kiste habe, werde ich sie zum Überprüfen mal in die Werkstatt rollen.

Dank Euch!

Schöne Grüße
Andreas