Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Radkastenausschnitt in Cm

Hi,

bei einer Kabine fallen ja die Schutzbleche in aller Regel weg, meine Frage:

Wieviel Platz ab Oberkannte Rahmen habt ihr für die Verschränkung und den Federweg einkalkuliert oder gibt's da eine Richtlinie dafür?

Oder wie viel Luft braucht es im Minimum ab dem 255er bis zum Unterboden des Aufbau?

Gruss und Dank, Kurt

PS
Ich weiss ich könnte ab Rad bis zum Schutzblech messen, aber ich denke da sind noch Reserven bei, und ich kämpfe nicht nur um jedes Kilo sondern auch um jeden Centimeter.

Diese Frage interessiert mich auch.

Aber kann man diese Größe nicht annähernd bestimmen, indem man die maximal mögliche Verschränkung durch die Luft zwischen Federn und Gummianschlag bestimmt und einen kleinen Korrekturfaktor dafür einfügt, dass die Achse schräg ist und außen an den Reifen etwas mehr verschränkt als weiter innen am Federpaket ? Recht viel mehr könnte der Reifen doch nicht hochgehen, oder ?

Sepp R

Hhmmmm ... hatten wir das nicht schon mal? Ich kann mich erinnern, dass Martin ein Bild von dem Ausschnitt im Boden seines Koffers gezeigt hat. Wenn ich mich nicht irre, hieß es damals, dass es keinen verbindlichen Wert für die maximale Verschränkung gibt, da diese abhängig von der Abstimmung von Federn und Stoßdämpfern ist, und die wiederum kann bei jedem Fahrzeug individuell sein.

Liebe Grüße,
Marcus

Hallo,

Lt. Erich ist es auch eine Gummihohlfeder und kein Anschlag, die Berechnung also nicht so einfach. Der Abstand zwischen Reifen und serienmäßiger Abdeckung ist sicherlich ein guter Richtwert.

Viele Grüße

Martin

Hi Martin,

dann werde ich wohl mit diesem Mass kalkulieren müssen - ist mir klar das verschiede Parameter reinspielen - Was solls, meine Frau ist kleiner - soll sie halt das Bier hinten holen

Griessli Kurt

Hallo Kurt
ich habe bei meiner Kiste eine Radkastentiefe von 12 cm ab Rahmen. Nach meinen Verschränkungstests reicht das, weniger würde ich aber nicht machen.Nicht vergessen darf man, dass der Radkasten auch tief genug gemacht wird den bei voller Verschränkung ist die Radkante deutlich weiter innen.
Gruss Peter