das Relais hat: +49 Bordspannung/49a Blinkerschalter/-31 Masse
Ich versuche mal die Wirkungsweise vom Warnblinkschalter zu beschreiben:
0-Stellung
Strom geht rein unten über 15 und geht bei 49 raus ans Blinkrelais
Stellung 1 Zugknopf gezogen dann schaltet:
der Kontakt von 15 weg auf 30 Dauerplus Batterie
Hast du die ursprüngliche Leitung +49 am Blinkrelais (+15 Zündung)entfernt?
Ansonsten wird durch Stellung 1 Warnblink +30 Dauer
auf +49 (hängt noch an +15 Zündung) wirklich die Zündung
angeschaltet.
