erstreinmal thanx ... ... die Forensuche war ja schon recht interessant ... und klar ich werde an der Vorderachse immer weniger Verschränkung als hinten haben, aber der Unterschied zum orginal Fahrwerk ist schon zum heulen ... ... wenns wenigstens die Verschränkung des orginal Fahrwerks hätte, ich glaube, dann hätte ich diesen Beitrag nicht geschrieben ... ... habs zwar noch in der Garage liegen, aber da solls ja auch bleiben ...
... die Länge der Dämpfer sind ausreichend bei mir (Dämpferaufnahmepunkte sind darüberhinaus herabgesetzt) der Ninty will halt vorn nicht richtig (wie beispielsweisse das orginal Fahrwerk) eintauchen, während hinten schon die Federn auf den Cones quitschen ...
