Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Fahrwerk - OME / Caster Kit - Abstimmung

ich hatte bei meinem ome fahrwerk im RRC etwas weniger einfederweg (durch die haerteren federn), aber massig mehr ausfederweg (durch die laengeren daempfer) - insegesamt besser als orginal.

caster kit war nicht verbaut

gruesse, christoph

das sind lange federn :-) die wirklich progressiv gewickelt sind.
hier noch mit den gleichen dämpfern wie azeh, nun arbeiten da arg dicke rote.

aber ich hab da auch nix gecastertert.

auch der erste landy von mir, der auch 7cm mehr nach oben gelegt war, keine katasteramt dinger verbaut. jeder landy fuhr geradeaus und das auch beim bremsen.

ralf

der längslenker wird doch achsseitig rechts und links von den aufnahmen gefasst. die
bewegung des längslenkers ist an der stelle wirklich klein.
weiterhin lässt sich der längslenker ja rahmenseitig in der buchse drehen.
ich mag nicht ganz verstehen, wieso denn da der casterkit einen grossen einfluss hat.

(einen klitzekleinen einfluss will ich ja garnicht absprechen)

Gibt es von den beiden Varianten Fotos?

@ rv,
schau mal:

.......bei der deformation eines elastischen bauteils leistet eine von außen einwirkende kraft eine arbeit die entlang des verformungsweges.....

das passiert in den buchsen vorne.
mal genau hinsehen wie die buchsen gebaut sind.
die hintere anlenkung dreht nicht!

ich rase mal ins labor, evtl. liegen da noch buchsen.
ist am bilde leichter zu erklären

Also ich notiere..

Caster bringt die Achse wieder gerade, kastriert aber die Verschränkung, weil zu wenig Gummi in der Buchse ist.

Ideal wäre es dann doch, wenn man Längslenker mit einer versetzten Anordnung der Löcher für die Buchsen hätte...

Oder irre ich da schon wieder?

ist deine denn krumm?

Ola,

da bin ich wieder,
@ azeh: ....... genau wie auf deinem geposteten Bild sah meine Verschränkung vor dem Umbau zum OME auch aus, jetzt gibts noch so viel:

finde leider grad nix besseres:

[img][IMG]http://up.picr.de/1257348.jpg[/img] [/img]


....... auch wenn ich nur mit dem einen Vorderrad eine Rampe anfahre, da geht nicht mehr!

Jochen

@ hristophb:
... danke für deine Antwort bezüglich der OME Federn, ich denke, das ich nach "Caster raus - orginal bushes rei" mir ersteinmal die Verschränkung anschauen, testen werde um dann die Federwahl evtl. neu zu treffen.
Jochen

@ Finger:
... genau, ich kenne bis jetzt auch keine praktische Erfahrungen, die eine Spuruntreue nach Höherlegung beschreiben ...
...Oder haben sich solche einfach noch nicht gemeldet?
Jochen