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Habemus Papam
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Meine Gummifederachse war unschlagbar günstig.
Drehstabfederachsen haben die auch noch.

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Powerstroke Papa
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edit:

es handelt sich nicht um eine BPW- sondern um eine Knott-Achse.

Da sind je Seite 2 Einstellschrauben dran - wozu? weshalb?


wir schaffen das?
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Krümmergriller
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Original geschrieben von Hartwig
edit:

es handelt sich nicht um eine BPW- sondern um eine Knott-Achse.

Da sind je Seite 2 Einstellschrauben dran - wozu? weshalb?

Ich unterstelle mal dass man damit die Vorspannung der Drehstäbe verändern kann.
.....haste ein Bild davon?

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Druckluftschrauber
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Original geschrieben von Peter
Original geschrieben von Hartwig
edit:

es handelt sich nicht um eine BPW- sondern um eine Knott-Achse.

Da sind je Seite 2 Einstellschrauben dran - wozu? weshalb?

Ich unterstelle mal dass man damit die Vorspannung der Drehstäbe verändern kann.
.....haste ein Bild davon?
Billigste Knott-Achse? Das sind doch auch Gummifederdinger. Da kannste keine Vorspannung einstellen.
Oder haben die auch welche mit Torsionsstäben?


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Powerstroke Papa
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die Billigdinger haben ein Vierkantrohr als Achsprofil,
die "besseren" sind rund

http://www.knott-anhaenger-shop.de/index.php/cPath/4_6/category/bremsachsen_fuer_kastenanhaenger.htm


bei mir ist ne runde drunter


wir schaffen das?
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Original geschrieben von Hartwig
die Billigdinger haben ein Vierkantrohr als Achsprofil,
die "besseren" sind rund
bei mir ist ne runde drunter
Hm, ab 2to heissen sie dort "Drehschubfeder Achsen". Sagt mir nix.

Tausche gerade an meinem Wohnklo die Knott Achse gegen eine Alko Achse. Mit Knott ist der Container nur am Hoppeln. Der federt, sofern überhaupt, nur in den Reifen, aber nicht in der Gummifederachse. frown
[Linked Image von rainer4x4.de]


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
B
Burgerman
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B
Original geschrieben von Rainer4x4
Tausche gerade an meinem Wohnklo die Knott Achse gegen eine Alko Achse. Mit Knott ist der Container nur am Hoppeln. Der federt, sofern überhaupt, nur in den Reifen, aber nicht in der Gummifederachse. frown
[Linked Image von rainer4x4.de]

Das Ding wiegt ja auch nüscht.

Dem Hartwig sein Teil ist schon ein anderes Kaliber.

Aber der is doch STOV neu, was willer da als dranherumtüdeln confused

Ich glaub der kann nich anners muha

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Schau mal, hier hab ich sowas gefunden:
Bootsanhänger
verstellbares Knottfahrwerk, Drehschubfederachse mit zweireihigen Schrägkugellager....usw

Aber ich glaub die meinen eine höhenverstellbare Deichsel


Gruß Rainer
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ich hab leider die Broschüre zur Achse im Wowa liegen (leider z.Zt. nicht greifbar)

Die Schrauben sind definitiv Einstellschrauben, se haben ein Feingewinde und eine Kontermutter


ich guck mal im www nach Büld


wir schaffen das?
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Original geschrieben von Burgerman
Original geschrieben von Rainer4x4
Tausche gerade an meinem Wohnklo die Knott Achse gegen eine Alko Achse.

Das Ding wiegt ja auch nüscht.

Dem Hartwig sein Teil ist schon ein anderes Kaliber.
Ach was. Die Achse ist an das Gewicht(750kg) angepasst. Schliesslich gibts für jede Gewichtsklasse die passende Achse.

Ein Smart wiegt noch weniger und hoppelt ja auch nicht. wink


Gruß Rainer
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