|
|
Joined: May 2002
Posts: 652
Silberling
|
|
Silberling
Joined: May 2002
Posts: 652 |
was war das für eine Maschine? Irgendein Rover-Derivat aus der Pkw-Sparte? Gabs den auch in D?
//T.
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2004
Posts: 5,635 Likes: 1
Besserwessi
|
|
Besserwessi
Joined: Jun 2004
Posts: 5,635 Likes: 1 |
Angaben findest Du z.B. hierWar m.W. nicht für den Export bestimmt, verbaut wohl 1993-97, angeblich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />-Motor, aber genaueres weiß ich auch nicht. Gruß
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 2,256
Kuppenbremser
|
|
Kuppenbremser
Joined: May 2002
Posts: 2,256 |
moin... ohne gewaehr: war glaub ich fuer italien vorgesehen und sollte ein honda motor sein... haben wir hier im forum schon gehabt, aber ich finde auch nix mit der suche... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
munter bleiben
Andy
"Haben ist besser als brauchen."
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 8,724
wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
|
|
wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
Joined: May 2002
Posts: 8,724 |
wurde in GB verkauft aus irgendwelchen steuerlichen Gründen.
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
[:O]===[O:]
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 713
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 713 |
...in GB? Hatten nicht die Italiener früher so fiese Steuern auf PKW über zwei Liter Hubraum? Oder ist das nicht sogar heute noch so? Der 2 l-Motor ist meines Wissens schon von Honda. In den späten Achzigern hat Honda eh ganz massiv mit Rover kollaboriert. Zwar eher bei den PKW, aber der Disco I wurde in Japan als Honda umgelabelt verkauft. Hatte nicht hier wer mal ein Bild von so einem Honda-Discovery? Viele Grüße Rainer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 713
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 713 |
...hies das Teil. ![[Linked Image von catalogue.carview.co.jp]](http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/NewOverview/v11807a.jpg) Da gibt´s noch ein paar Informationen dazu. Grüße Rainer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 652
Silberling
|
|
Silberling
Joined: May 2002
Posts: 652 |
thx. für die Info,
anscheinend ist das Teil aber auch auf der Insel unters Volk gebracht worden, denn in etliche Verkaufsanzeigen steht diese Motorisierung drin.
cya // Tjark
|
|
|
|
|
Joined: Mar 2003
Posts: 873
Photoecke
|
|
Photoecke
Joined: Mar 2003
Posts: 873 |
Habe so einen mal aus versehen probegefahren dachte es wäre ein TDI wegen der PS gehört hat man den Unterschied nicht der hat mit 90000Km genagelt wie ein Diesel kleines PKW Motörchen war aus Rover 850 oder so saft und kraftlos pfui deibel <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
|
|
|
|
|
Joined: Mar 2005
Posts: 336
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: Mar 2005
Posts: 336 |
2,0 MPI ist ein zweiliter 4 Zylinder.Wurde hier bei uns in Italien im Disco angeboten. Ausserdem hatten auch die 90er Defender von den Carabinieri die gleiche Maschine weil sie in den Kasernen nur Benzin hatten und kein Diesel. Inzwischen haben aber selbst die umgestellt.
Früher gab es hier auf Benziner mit mehr als 2 Litern doppelte MwSt. also damals 38%. Deshalb dieser komische Motor. In UK gab es ihn im Disco übrigens auch.
300 tdi forever
Asmus
Asmus
Defender 90 300tdi Erstzulassung 30.04.1998 (für Insider)
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 26
Joined: May 2002
|
|
|
0 members (),
336
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,433
Posts676,036
Members10,127
| |
Most Online6,324
Jan 8th, 2026
|
|
|
|
