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Seh' ich auch nicht ganz so. Im Vergleich mit starrer Lösung zwar radseitig i.d.R. schon ein bißchen, aber Richtung Achsmitte nimmt sich's eigentlich nix mehr. So eigenwillig und steil wie in H1 und Hummerlizenzen stehen die unteren Lenker auch nicht. Klar, die Achse könnte höher sein, aber für so ein SUV doch ansprechend. Vergleich mit LMV ohne bietet sich durch den Nachbarfred gerade an:

http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=285634#Post285634