Habe euren Thread hier mit Interesse verfolgt aber irgendwie steh ich jetzt erst recht auf dem Schlauch...
Mein 110 TD5 braucht neue Federn und Dämpfer (so vermute ich mal), denn er hängt auf der linken Seite etwas mehr durch und neigt sich in Rechtskurven mehr als andersrum...
Da ich sowohl ein Zelt als auch das Reserverad auf dem Dachträger habe, kam mir die Idee, OME Heavy Duty (+50 mm) zu verbauen. Bei der Gelegenheit wechsle ich auch gleich den Lenkdämpfer aus.
Nach euren Ausführung werde ich wohl so vorgehen: Dämpfer und Federn austauschen, alle Gummidingers ausser die exzentrischen Caster auswechseln und fahren. Macht dann die Kardanwelle Geräusche, wechsle ich das Teil halt notgedrungen ebenfalls aus.
