|
|
Joined: May 2002
Posts: 4,801
Hier geht gar nichts mehr
|
|
Hier geht gar nichts mehr
Joined: May 2002
Posts: 4,801 |
Bevor das jetzt alles durcheinander läuft: Eine Auflastung des Zugfahrzeuges bringt für die höchste zulässige Anhängelast keinerlei Vorteile sondern eher Nachteile (siehe Beispielberechnung in meinem letzten Post). Nissan selbst gibt per Gutachten einige Patroltypen für max 3500kg Anhängelast frei, Voraussetzung hierfür ist IMMER eine Anhängezugvorrichtung mit entsprechendem D-Wert.
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2005
Posts: 222
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: Jul 2005
Posts: 222 |
Ist jemandem von Euch eine Möglichkeit bekannt, einen langen 260er auf ca. 3,2 t aufzulasten? Ich habe dringenden Handlungsbedarf. Mein kurzer 260er ist auf 2805 aufgelastet. Dazu wurden einfach Roadmaster 8,5mm Zusatzfedern eingebaut. Kann aber nicht sagen ob das auch für 3,2 to geht. lg Andi
Patrol K260 EZ 1992, 2,8TD, ***suche Softtop***
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 151
Joined: May 2002
|
|
|
1 members (Elektrosmog),
262
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
|
Forums41
Topics44,455
Posts676,335
Members10,139
| |
Most Online13,618 Feb 20th, 2026
|
|
|
|