Druck reduzieren würde nur durch mechanisches ansteuern des Bypasses funktionieren! Wie wärs mit nem Ölkühler nach dem Turbo? Hab ich auch drinn.

Zu den ganzen Boost sachen die es im Internet gibt sei nur gesagt das die nichts taugen, weil man nur eine billige Drossel bekommt die vor die Druckdose montiert wird. Damit läßt sich der Ladedruck nicht einstellen! Das funktioniert nur mit einem Druckminderer!! Hab ich auch drin... wenn man jetzt noch an der Ansaugbrücke das Überdruckventil verschließt kann man den Ladedruck bedeutent erhöhen (bei bedarf) bei 0.8 bis 1 bar Ladedruck ist mein Patrol unaufhaltsam! Benutz ich nur kurzzeitig im Gelände wenn die Leistung nicht ganz ausreicht!

*** bye bye Patrol ***