moin,
bis zur ESP oder dach ? Könnten es auch die Düsen sein ?
Kann ich eigentlich Luft auf die Kraftstoffleitung geben ?
Erster versuch wäre vor der Förderpumpe, in Richtung Tank.
Muss ich mir da Gedanken um den Wasserabscheider beim Tank machen ?
PS: Mitlerweile springt der Sauger nur noch bescheiden an. Soll heißen ich muss den Anlasser mehrmals betätigen. Der Motor geht mit starkem Schütteln immer wieder aus.
Zuletzt bearbeitet von ranx; 14/09/2008 13:51.
