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meine ist auch falschrum drin, seit 25 jahren autofahren hat sich noch kein tüvi das scheibenprüfzeichen angesehen.
fahr mal kreuz und quer durch europa, und du siehst vor lauter maut-und umweltplaketten keine steinschläge mehr.

Peter, ich erklär Dich hiermit zum Held des Tages.
Schon bestellt. Werde berichten.

Jaja, diese Tonpfannentruppe hats faustdick hinter den Segelohren....

Diese Reparaturen taugen nur von Frühstück bis Mittag. Danach sehn sie wieder genau so aus wie vorher. Hab ich auch schon hinter mir, sowohl vom Scheibenkleisterer als auch selbst geflicktes.

Und wenn´s nur für die HU hält ist mir das auch piepegal.

Ist eine Teilkasko mit 50€ SB und ein Hammer nicht eh einfacher? Oops, ich habe nix gesagt...

50€ SB?
Glasbruch ist Glasbruch....

;-)

dieser thread ist ganz hart am rande der legalität und muss daher zwingend gelöscht werden.

Ich fahre seit eh und jeh ( jepp, 50+) mit dreckiger Scheibe zum TÜV, der Prüfer wäre auch enttäuscht sonst.
Nach der Einschussstelle direkt Mittig vor meinen Augen hab ich ihn allerdings noch nie direkt angesprochen. Werd ich demnächst vielleicht mal tun, weil, die haben ja auch nur ihre Vorschriften..

Glaub mir, nach der letzten Nachprüfung wegen verf... Kleinigkeiten lass ich´s nicht mehr drauf ankommen, ich möchte ungern in den Abendnachrichten genannt werden.

Die KTM fahr ich immer nur zu einem bestimmten Prüfer (der mit den kurzen Beinen), der sich die Bremse von mir vorführen lässt weil er nicht hochkommt. Die restlichen Moppeds ausschließlich bei Dreckswetter im Winter, dann fällt die Probefahrt auch aus.

Bei nem Auto sieht´s anders aus, da braucht so mancher ein Erfolgserlebnis, wenn die interne Statistik sagt dass so ein oller Karren mängelbehaftet sein MUSS