So unbekannt sind die Änderungen nicht:
-Neue Kabine
- breitere Rahmenspur (erkennbar an den lustig gekröpften Federschäkeln vorn, damit sie and der Lenkungshebelei nicht umbauen müssen
- Statt der beiden ineinander geschobenen, angeschliffenen C-Profile ein großes, mit flachem Blech zugeschweißtes C-Profil für den Rahmen
- Achsen, Verteilergetriebe, grundsätzlich auch die Kabinenlagerung etc. gleich

Das angebliche Argument Korrosionsschutz für den geänderten Rahmen verstehe ich nicht, mit den Ausnehmungen kommt Dreck genauso leicht rein und über die mittige Positionierung auch nicht wieder raus...könnte ein Gewichtsproblem gewesen sein. Tendenziell torsionsweicher als beim Scam.
Jedefalls ist er schwerer geworden, das ist der Preis des Komforts.

Grüsse, Peter