Hallo Rovery,

also........anspringen sollte er eigentlich auch ohne Choke.

Da Du ja sagst, das alles soweit in ordnung ist, frag ich mal anders.

Wo hast Du den den Unterdruckschlauch für die Zündverstellung angeschlossen.

Der gehört, wenn Du vorm Motor stehst auf die rechte Seite;
links ist konstanter Unterdruck, wenn Du den da angeschlossen hast, verstellt er schon im Leerlauf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

ich weiß jetzt nicht, was Du für einen Düsensatz Du bei welcher Kammer verbaut hast <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Zündung darfst Du ruhig auf 6-8 vor OT stellen, 3 ist ein bischen wenig, dann hört sich der Motor aus dem Auspuff zwar besser an, da die Verbrennung beim öffnen der Auslassventile noch nicht abgeschlossen ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> hat dann aber weniger Leistung.

Ist der Zündverteiler auch von ´77 oder haste schon einen elektronischen drin <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

muß bis 23h arbeiten, melde mich danach noch mal

und tschüß, basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

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