Hallo Rovery,
wie man die Kontakte bei deiner Zündung einstellt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
da hab ich keinen Plan von, wird aber bestimmt nicht schwer sein.
Ich hatte bisher immer nur Fahrzeuge mit elektronisch geregelter Zündung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
hab noch 4 von den besagten elektronischen Verteilern, wenn Bedarf ist.......
Ich gehe mal davon aus, das der ´77 Range schon eine Servolenkung hat, da verträgt sich dann der Verteiler nicht mit der alten Pumpe; aber es besteht die Möglichkeit, das schwarze Kästchen am Verteiler welches dann stören würde Richtung Zündspule zu verlegen.
Wenn Du die Nockenwelle wechseln möchtest, brauchst Du
Einlasskrümmerdichtung ERR7306
Steuergehäusedichtung ERR4936
Ölpumpendichtung ERR1990
Die Wasserpumpe würde ich mit Dichtungspaste einsetzen, mußte ich so beim Christian mal machen, weil ich Depp was falsch zusammengebaut hatte, alles nochmal auseinander mußte und ich keinen weitere Wasserpumpendichtung hatte. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
Ich aber dicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />, habs dann bei mir ebenfalls bei 2 Fahrzeugen so gemacht und läuft prima.
Die Ölpumpendichtung würde ich auf jeden Fall von LR holen, die gibts in der Qualität von keinem Nachbauer ein bischen Vaseline beim Ölpumpenzusammenbau mit dran und dicht.
Die Steuergehäuse Dichtung von LR ist auch 1000x besser wie sämtliche Nachbauten, aber hier dichten auch die Anderen gut ab, an die Wasserkanäle ein bischen Dichtungspasse und gut ist.
Nach dem Wiederzusammenbau empfehle ich Dir die Ölpumpe mit der Bohrmaschine bei noch gezogenem Verteiler mal in gang zu setzen, bis die Ölkontrolllampe erlischt.
Die "scharfe Nocke" so wie Du sie genant hast, ist das auch eine oder hast Du das nur so gesagt.
Ich nehme mal an, das Du weißt das man bei einer "scharfen Nocke" das Leistungsplus welches sie bewirkt nur im obere Drehzahlbereich erreicht.
Ist das das, was Du erreichen möchtest........ <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Also ich hab einen Drehmoment Nockenwelle eingepflanzt, da kommt er im ersten drittel besser.
Die Sonne Lacht, die Finger jucken........da will man doch drauf los basteln.
Wenn ich meinen Motor zusammen habe, gas ich mal Richtung Duisburg.
Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
