Hallo zusammen,
ich habe jetzt eine Ölwechsel MIT Filterwechsel gemacht (15W40). Das hat das Problem behoben. Öldruck wieder normal auf 3 bar. Was es jetzt genau war kann ich nicht sagen, aber der Filter war ziemlich schwarz. Ich vermute, dass der dicht war. Das Öl selbst hat noch einen recht frichen Eindruck gemacht (war zwar nicht mehr weizengelb aber man konnte die Ursprungsfareb noch erkennen). Ich vermte mal, dass der Vorbesitzer einen Ölwechsel gemacht hat, aber den Filter nicht getauscht hat.
Das Überdruckventil wollte ich mir auch anschauen, aber ich konnte es nicht finden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />. Alle Schnittzeichnungen und Beschreibungen, die ich hatte sahen zwar recht einfach aus, aber dort wo das Teil meiner Meinung nach hätte sein müssen war es nicht. Ich hab mir gedacht, was ich nicht finde sollte ich auch nicht ausbauen (wie gesagt, ich übe noch). <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Jetzt habe ich zwar ein Ticken im Motor, aber das ist ein anderes Thema.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Gruß,
Sascha
