Dabei wäre die effiziente Gegenstrategie so einfach:

Man lagert alle Säcke einfach schon von vorne herein im umgefallenen Zustand! Mutatis mutandis lässt sich das natürlich auch auf Autos übertragen: Der Bremach wäre ja nicht umgefallen, wenn er schon vorher in der Seitenlage gewesen wäre.

Damit ist der grundlegende Konstruktionsfehler aller Bremachs klar und offensichtlich, und es fällt mir wie Schuppen von den Haaren: Die Räder sind an der falschen Stelle!! Wie konnten wir das nur so viele Jahre lang übersehen!

Mit fassungslosen Grüßen,
Marcus

Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!