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T Offline
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Nur so als Denkanstoß: Beim Defender bringt ein gutes (!) Fahrwerk erheblich mehr Meter beim Bremsen als irgendwelche Frickeleien an der Bremsanlage. Die ist nämlich eigentlich nicht schlecht. Am meisten wird mit der Schlingerei und Eintaucherei verplempert.

Gemessen, nicht hörensagen.


::::: Werbung ::::: LR
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jetzt geht das wieder los......

stimmt aber.

ach so,
wer lust hat, der kann ja mal ausrechnen wieviel Watt in einem 35er reifen stecken, wenn der mit 100Km/h über die landstraße rolliert.
dazu gegengerechnet ein 7,5 reifen.

ansonsten; originalteile und gut ists.


Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





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T Offline
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Original geschrieben von azeh
jetzt geht das wieder los......

´tschuldigung.
Bin schon weg.


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Hiergeblieben!
Stillgestanden.
Gewehr bei Fuß.

kann noch lustig werden.



Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





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Moin!

http://www.thomasschnell.com/

Er unterstütz azeh´s Meinung. Lieber Originalteile. Aber frag ihn mal, Frage und ausführliche Antwort ist kostenlos.


cu Knud
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rovervirus hat damit angefangen.
ich hab nur nachgeplappert.

weils richtig ist.


Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





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Maschtuff
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Maschtuff
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Original geschrieben von azeh
rovervirus hat damit angefangen.
ich hab nur nachgeplappert.
weils richtig ist.


Und ich muß geträumt und dabei im Schlaf gesprochen haben. whistle2

Joined: Aug 2007
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Jungfrau
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Na, da habe ich ja was los getreten!
Schöne Diskussion ob und warum Original oder nicht.

Also dann muß ich wohl glauben daß bei Land Rover nicht geht was bei normalen Autos geht und dort auch Sinn macht.
Klar, ich weiß ein Defender wird anders bewegt als ein sportliches Auto. Bla bla bla...

Nein! Meiner nicht! Außer ich bin im Gelände. Und da bin ich meistens nicht!
Ich fahre auch in der Stadt schnell. Die 115.000 km in den letzten 4,5 Jahren sind zu 99 % Stadtfahrten. Und da muß er bremsen!

Meine Autos früher waren alle mehr oder weniger technisch aufgerüstet. Bis die Punkte in Flensburg mir (bzw der Polizei) einfach zuviel wurden! Und dann kam mein Jugendtraum.

Und da soll nicht gehen was bei anderen Fahrzeugen geht? Keiner meiner BMW´s (328i von Alpina, 530d von Alpina), getunten VW´s ( T4 mit 180 PS) etc hat gequietscht.
Keiner hatte originale Bremsscheiben und Beläge!

@ Tordi : Klar gehört ein gutes Fahrwerk dazu!
@ azeh: Wen interessiert es was ein 35“ Reifen an Watt braucht?
@ Knud: Ich will aber keine popeligen Originalteile! (Ist nicht so gemeint!)
@ Landymaniac : Alle Achtung, aber ich will nur das quietschen weg haben!
@ @ @ ich danke trotzdem für die vielen Beiträge

Nur mal so am Rande! DBA baut für alle möglichen Autos verschiedene Scheiben. Von ganz normal über slotted bis gelocht. Von LKW bis Rennwagen. Je nachdem was du willst.
Und nicht ganz erfolglos. Glaubt etwa einer die nehmen für Land Rover Scheiben extra Stahl der quietscht??? Beim Landcruiser geht das auch ohne quietschen.

Ergo: An den Scheiben liegt es nicht! Die Beläge sind inzwischen auch Ferodo DS 2500.

Also wenn die Kombo woanders nicht quietscht dann stimmt doch da etwas nicht. Erst recht nicht wenn das ganze erst 3 Tage alt ist.

Eine Werkstatt die mir erzählen will ich soll zum Original zurück hilft da auch nicht.
Ich kenne zwar Thomas Schnell nicht aber wenn er so anfängt bin ich schnell wieder weg.
Das wäre ja das gleiche wenn ich einen Cuba Libre trinken möchte und mir der Wirt einen
O-Saft bringt weil er nicht weiß wie man so was zubereitet!

Ein schönes Wochenende euch allen.

M
Maschtuff
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Maschtuff
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Entweder hast Du gerade schon mehr als einen "Cuba Libre" getrunken, oder Du solltest es jetzt nachholen!
Im Übrigen: wenn Dir Erfahrungen und Meinungen nicht gefallen, dann schweig und laß weiterhin die Bremsen für Dich sprechen! fuck2

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Moin!

Nee, da hab ich mich falsch ausgedrückt, zurück zum Original wird er dir nicht (na, vielleicht doch) erzählen, hätte er dir aber geraten, wenn du die noch nicht hättest, darum nochmal: Frag ihn mal, ausfürliche Antwort garantiert und du hast Ansatzpunkt, die dein Lieferant eventuell nicht hat. (wenn er das Zeug kennt, was du eingebaut hast)

Der "Original" Wahn hat beim Landy ja verschiedene Gründe, die auch richtig sind, deine Motivation kann ich auch nachvollziehen. Mein 110er hat 280.000 runter in 10 Jahren. Mit den orignal Bremsen bekomme 295/75 16 zum blockieren. Am 90er hab ich 285/85 16. Da könnte die Bremsleistung mehr sein. Da gibs aber Reibungsverluste durch viel Geländenutzung.

Bremst deins denn jetzt besser als vorher?
Hat deine Werkstatt keine Idee?


cu Knud
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