Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Bremach als Alltagsauto?

Das andere Steuergerät gibt es, ergibt dann 146PS. Allerdings werden in Österreich Steuer und Versicherung nach PS berechnet, und die gemeinsame Anmeldung von zwei Fahrzeugen auf ein Kennzeichen ging besonders einfach, weil das bestehende Fahrzeug mit 125PS das stärkere war.

Marcus

ad vmax: In der Praxis geht viel, nur hört Michelin beim 255/100er offiziell bei 120 auf, Bremach nimmt 130 auf eigenes Risiko in Kauf...

Ziro, wem willst Du Probleme machen? Die Konsequenz wäre eine elektron. Abregelung. Ich plädiere für Schweigen und Genießen.

Grüsse,
Peter

@in der Praxis geht viel.

Mehr wollte ich auch nicht sagen. Hört sich jedenfalls anders an, als "spielt da nicht mit"

Probleme? Ich sehe keine. Jeder ist wohl für sich selber verantwortlich.

ziro

Wieso sind T5 und Konsorten besser zum Hängerfahren? Die gibts doch auch nur mit Hilfsallrad und ohne Untersetzung und Automatik. Momentan fahr ich nen Freelander II (160 PS, 400 Nm Drehmoment und 2 Tonnen Anhängelast) Solange das Gespann läuft ein Traum, aber wehe es geht ans rangieren oder Anfahren, da raucht die Kupplung. Von daher gibts auf jeden Fall Automatik. Untersetzung wär auch nicht schlecht.
Bevor ich da bei Iglhaut oder Mantra was umbauen lasse, kann ich gleich nen Bremach zum gleichen Geld kaufen.

Außerdem hab ich so das Gefühl, dass ich notfalls den Bremach wieder für sehr gutes Geld verkaufen kann. Bei Sprinter und Co ist der Wertverlust wohl viel größer.

Ich glaube ihr merkt schon, den Bremach könnt ihr mir so leicht nicht mehr ausreden :-)


3L und 176 PS? Der lässt sich doch locker auf 250 PS bringen, oder? Keine Angst war nur ein Scherz.

Der einzige wichtige Nutzen bei Auto ist doch der Spassfaktor

Hallo Jocki,

fahre mal einen Bremach. Dann vergleiche die Erfahrung mit Deinem jetzigen Fahrzeug. Du legst den Schwerpunkt aufs Pferdchen hin und her kutschieren.
Mal schauen, wie Deine Antwort dazu dann lautet.

Gruß, ziro

Jo, so ist eh der plan. Meinen Landy geb ich eh nicht her, der ist mir schon ans Herz gewachsen. Ich brauch nur demnächst ein zweites Auto, dass das können soll, was der Landy eben nicht kann.

Dann waere der Bremi die Loesung

@Ziro: Du bist doch der stolze Besitzer des beigen Extrem mit Hubdach. Optisch gefällt der mir sehr gut. Gibts da nähere Infos zum Umbau?

Hallo Ziro !

Du hast noch einen der wenigen "unkastrierten 2,8",( ich nehme an 2,8 Euro3 Commonrail und LLK) die Typisierung in Ö war nur möglich durch ein nettes Schildchen am Armaturenbrett im Sichtbereich des Fahrers:

255/100 max. 110km/h

Achtung: Einmal BREMACH-Fahren, immer BREMACH-Fahren !!!

Liebe Grüße von Wörthersee

Stefan

P.S. @JOKI: Der Erich hat ja gerade einen mit Automatik in Raab, bin damit anlässlich der Sternfahrt zu BREMACH damit gefahren, kann ich nur empfehlen.