In welchem Beitrag war das Kurt? Habe ich gar nicht mitbekommen...???
Hier haben Du und die anderen jedenfalls vollkommen recht. Sperren haben bei einer Bergabfahrt nichts zu suchen. Warum wurde ja schon beschrieben.
Gutes Beispiel ist auch ein Motorradfahrer. Nehmen wir eine Trialmaschine die einen Berg hinab rollt. Bremst der Fahrer das Hinterrad so das es blockiert, staut sich Erde usw. vor dem blockierten Hinterrad und das Motorrad bricht ganz automatisch zur Seite aus, weil es einfach um den Dreckhaufen herum will. Der Weg des geringsten Widerstandes.
Mit Sperren ist es nichts anderes. Das Differential kann nichts mehr ausgleichen. Vor einem Rad schiebt dann immer etwas, Profil verklebt usw.
