Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk OFF-TOPIC Heute vor 10 Jahren....

@Maschtuff

Na ja, bei der Seitenneigung konnte von "Strassenlage" ja wohl keine Rede sein.
Die sind doch immer im Weg gewesen.
Ich hatte damals Alfas unter dem Hintern, die wenigstens beim Gasgeben durch
Motorenklang eine Dynamik suggerierten und wo die Sinne beim Hochdrehen mitgingen.
Zugegeben habe ich damals nie eine Ente gefahren, aber ich glaube das hätte ich auch
nie gewollt.
23 PS und 2 Zylinder, das war gegenüber 87 und 109 PS und 2 Doppelvergasern ziemlich
uninteressant.
Interessanterweise würde ich mir heute aber wohl eher eine Ente als jemals wieder
einen Alfa kaufen.
Wegen den Mistkübeln hatte ich damals für nichts anderes mehr Geld.

Und das genau ist er Punkt! Es ist es ein Rückblick - und der ist nun mal meistens ein wenig eingetönt - in eine andere Zeit. Da darf man nicht mit heutigen Überzeugungen messen. In F, wo diese geniale Dose entstand, war das (zusammen mit dem R 4) der Beginn der Motorisierung für Leute, die vorher nie ein Auto kaufen konnten. Es war endlich Mobiltät in eigener Regie - die Welt wurde einfach größer (im schwebenden Wiegeschritt :)).
Ich möchte beim heutigen Verkehr ja auch nicht mehr unbedingt hinter so dünnem Blech sitzen - obwohl, einmal ist es eh so weit!

Birol, wir wissen, daß Du Benzin im Blut hast und ein Händchen für die Kanalfeile (sic! ...

aber seit ich Dich kennen darf, hör ich Dich mehr über die (Deine) ganzen Autos meckern und schimpfen außer über Renault im Grundsätzlichen und den Turbo schlechthin, mit 5 oder auch Alpine.

Jetzt reiß Dich susanne und denk mal nach, verkauf Deinen Schrott und werde mal endlich wieder richtig Mann!

Im Porsche auf Liegestühlen übernachten, den Berg nicht hochkommen und am nächsten Tag wegen Kreuzweh so zu tun, als hätte man sich länger auskurieren müssen, ist doch nur noch ein Witz.

Männer fahren Unimog, Volvo, 110er oder den original Mustang, Ferarri Dino oder Jaguar MK.

Übernachten auf der Porsche Automatik, tzetze.

Suzi kann gern mal bei Netti und mir schlafen

Hihi




L.C.

Für diese Entscheidung hätte ich keine 2 Sec. gebraucht...

@Hosenmodell

Papperlapapp!
Ich habe noch nie über den R5 turbo gemeckert !
Und über den tdi auch nicht.
Und da gibts noch ein paar andere.

Aber mein td5 , da haste Recht.

Wenn eine Karre wegen jeder Mückenscheisse schlapp macht, dann taugt so ein Auto nix.
Ist mir auch egal wenn 10'000 andere klaglos funktionieren, meiner tuts eben nicht.

Und was Hang hochkommen angeht,
265er Niederquerschnittsreifen ohne Allrad stehen im Widerspruch zu Matsch und
nasse Wiese ,
und soo schlecht gepennt hammer auch nicht.

Dafür war die An- und Heimreise erste Sahne.
Ohne Notlauf, satte Leistung,
und in halber Zeit.

frauenauto, möchtegern, luschenkarre.
in der reihenfolge.

döschewo hat stil. R4 auch.
rosten beide wie der teufel.
geil.

von den unzähligen autos die ich schon gefahren und in besitz hatte sind mir 3 ganz besonders in erinnerung,
die beiden obigen und der Ford P5 (V4 - 70PS)
und natürlich die krabbeltiere.

die anderen machen laune (und hatten auch eine sonderform von stil)
aber wenn ich geschichten erzählen soll die lebensprägend waren,
das war mit den dreien.

ach täusch Dich mal nicht...

ich durfte (mußte) viele Autos fahren, deren Schein nicht mich als Eigentümer auswiesen...

ganz oben stehen:

R4 (hups, weiß ich echt nicht mehr die Leistung)
R5 mit 34 PS
R5 mit 64 PS
T2a mit 47 PS (der erste eigene)
Audi 80 (Nettis einziger mit 75 PS)
der Rest war bis auf den Ausbau vom T3(sehr funktional) irgendwie "langweilig",
egal ob S-Klasse, 7er, Golf, Mazda in NZ oder sonstwas.

MK finde ich einfach klassisch schön, wie Morgan... egal obs taugt... die klassischen rundgelutschten gefallen mir immer wieder, auch die Ecken.

Den neuen RS8 (heißt der so?) mag ich auch.

Hauptsache keine Zuhälterkaries wie nen neueren Ferrari.

Und Hunde versehentlich erschießen kann echt doof gelaufen sein.

Farn ist toll.

L.C. ist ein Depp, aber absichtlich oder auch nicht.

Komma statt Punkt.

Was issn´n RS8 ?
Und was ein MK ?

Und mach ma dein Postfach frei.

Tatsächlich!!!
Erstvorstellung 7.10.1948!!!

Ich werde morgen schwarz tragen.

An alle Stänkerer:

In mein Auto sind damals vergleichsweise mehr Frauenzimmer eingestiegen, als in die Autos der "coolen" Schnellfahrer.

Und Straßenlage?!?!
Ey, welches Auto ist in einer schnellen Linkskurve so flirtfreundlich???

Tankwart, Du hast sicher recht, absolute Anerkennung,

und Birol: ja kruzifix... es zeigt mir 161 von 200 an!

Was weiß ich, was da los ist... nimm halt die mail, wennst mich drankriegen willst

Bussi, L.C.