Nun, zu A, im Prinzip ja, aber wenn vorausschauend die Traktion an einem Rad, z.b. durch Verschränkung, verloren gehen könnte, sperrt man schon vorher.
zu C nee, du solltest das Zentraldiff. extra sperren, weil die Traktion sonst schon bei einem einzigen durchdrehenden Rad verloren geht.
zu CII Bei langsamer Fahrt ohne Lenken rasten die Sperren auch nicht gleich ein, da helfen dann kleine Lenkbewegungen. Und beim öffnen der Sperren rasten sie auch nicht gleich wieder aus, weil sich unter Umständen erst Verspannungen lösten müßen, da helfen wieder kleine Lenkbewegungen.
Aber ein Kochrezept gibt es nicht weil es zu viele unterschiedliche Einflüße gibt.
