moin,

ja, habe vorhin mal die Düsen ins freie zerstäuben lassen. ( mit einem Ersatzdüsenstock)
Eine Leitung nach der anderen. Sieht gut aus...
Wenn die Batterie wieder genug Saft hat will ich noch mal die Rücklaufleitungen Überprüfen.
Glühkerzen habe ich gestern auch mal zur befriedigung der Neugierde ausgebaut und direkt an die Batterie angeschlossen. ( ca. 20 sek. dann rotglut )
Was aber für das Laufverhalten unwichtig ist.

Die Transverpumpe pumpt auch mit Anlasserkraft ganz gut.



Hmm, ohne Magnetabschaltventiel...




Gibt es den @Michael Z eigentlich noch ? Wollte der nicht umziehen ?
Näheres gerne auch per PM

ranx2