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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hi, so ich bin fertig...fix und alle... Radbremszylinder und Hauptbremszylinder getauscht (habs nich fotografiert, wie die neuen Teile aussehen kann ma beim hans gucke). Die Luft im System hat mich den letzten Nerv gekostet. Beim normalen entlüften hielt sich hartnäckig die Luftblasen im Leitungssystem, schätze mal im ALB. Nebenbei hab ich noch ne neue Bremsleitung angefertigt und den Lenkungsdämpfer ausgetauscht (der hat damit nix zu tun - war aber fällich)nebenbei noch eine Runde abschmieren ausgegeben. Nun hab ich aber immer noch ein kleines Problem.... bei Motor aus hab ich schönen Druck auf der Bremse, sobald der Motor gestartet wird verlängert sich der Bremsweg. Zwar habe ich Bremsleistung aber der längere Weg irritiert mich. Hat einer ne Idee? Grüßle G Bolle (endlich wieder online!! 
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