Hallo,

also ich würde ein Trennrelais nehmen, denn was nicht angeschlossen ist, kann auch nicht leer gezogen werden.

Nun ein Zyklonfilter funktioniert wie jede Wäscheschleuder oder Zentrifuge.
D.h. die Luft wird in Rotation versetzt, die schweren Schmutzpartikel werden an den Rand des Luftfiltergehäuses befördert, dort setzt sich der Schmutz ab und wird dann nach draussen befördert.

Bei den alten Metallluftfiltern ist der Zentrifugaleinsatz gut zu sehen, bei den 463 Modellen sitzt er glaube ich zumindest im Kotflügel mit drin, zumindest sind dort die Schmutzauslässe der Luftansaugung zu sehen.

Gruß

Thomas


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