Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover 10 W 40 für TD5 ??

Hallo
mal wieder eine Frage an die Spezialistenvereinigung hier:
In USA und Mexiko kriege ich 5 W 30 bestenfalls beim BMW Händler für € 25.-/Quart, sonst aber nur 10 W 40 (30).
Der Ölberatungsservice von Molykote hier sagte mir, die niedrige Konsistenz sei deshalb entscheidend, weil dieses Öl eine höhere Scherfestigkeit im Lastbetrieb habe als 10W40.
Ich dachte immer, die kleine Nummer bedeutet -immer dünnflüssiger, wenn kalt ?
Bei mir da drüben ist es aber nie so kalt wie hier (im Schnitt 20 C, wenns kalt ist. Sonst eher 35 C).
Gehe ich ein erhöhtes Risiko ein, das 10 W 40 reinzutun ?
Was denkt ihr da?
Danke für euren input.
Grüse, Claus

ich denke, der motor wird's überleben.
für's gute gewissen kannst du es ja öfter wechseln.

@2expedmog
Hallo,
bei meinem TD5 Bj2000 haben die LR-Spezies beim 20Tkm Service, Shell Helix?? 10w40 eingefüllt. Auf meine Rückfrage sagte der Werkstättenleiter, die Kunden waren über den hohen Preis des 5W30 Öles aufgebracht, nach Rücksprache mit LR sei auch 10w40 geeignet.
Ich fahre seit 80Tkm 10w40 und wechsle alle 10Tkm.

Während der Garantiezeit würde ich nur vorgeschriebenes Öl verwenden. Alles andere wird bei einem Schadensfall sicherlich zu Problemen führen.

Es gibt verschiedene Qualitätseinstufungen. Der TD5 braucht laut LandRover ACEA A1 + B1

Die SAE Klassen (z.B. 10W/40) sagt nix, aber auch gar nix über die Qualität eines Öles aus.

Laut LandRover sind für den TD5 folgende Klassen geeignet (Zitat Werkstatthandbuch):
Ein Motoröl verwenden, das einen für die örtlichen Klimaverhältnisse geeigneten Viskositätsgrad aufweist. 5W/30, 5W/40, 5W/50

5W (W steht für Winter) ist ein sehr dünnflüssiges Öl für kalte Temperaturen.
Wenn es bei Dir nicht kalt wird würde ich ein 10W nehmen. Hauptsache es steht ACEA A1 + B1 drauf!


Woher hat er die Info?
Laut dem aktuellen Handbuch, auf das alle LR-Werkstätten zugreifen, ist 10W/40 nicht zulässig.