Nun, die K&N Filter basieren ja auf der praktizierten Theorie der elektrostatischen Filterung, es soll der Dreck im Ölflim hängen bleiben und nicht direkt durch die Löcher gehen.

Ich fahre nun schon lange einen K&N, guter Filter. Wasche ihn aggressiv mit Spüli aus und sprühe danach nichtmal mehr Öl rauf. Aber ich fahre auch einen Bauernmotor, den im Grunde genommen nix interessiert. Der hat nach einem Kopfstand auch schon Öl durchgeblasen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Ich denke mal, der Filter ist eine feine Sache, wenn man ihn orentlich reinigt und wieder einölt. Die Erfahrungen verdammt vieler Nutzer sprechen dafür. Inkl. mir, der auch schon durch üble Sandstürme in unseren Gefilden gedüst ist. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />

10 Dirham!