Hallo,

also wer lesen kann ist klar im Vorteil, in der BA des K&N ist doch klar beschrieben wie man ihn reinigt und ölt und auch wie man ihn nicht reingt.
Ich habe schon K&N´s gesehen die haben die Druckluft nicht vertragen und es mußte ein neuer her.

Also mein 3,0 l Turbodiesel hat seit 230 Tkm einen K&N drauf läuft super und braucht auch kein Öl.
Den K&N reinige ich alle 30 Tkm, denn dann sinkt die Motorleistung, weil er zu ist, mit aufgesprühtem Spülmittel, warmem Wasser und dann trocknet er an der Luft.
Wenn er trocken ist bekommt er frisches K&N Luftfilteröl und weiter geht die Fahrt.

Gruß

Thomas

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