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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Und ich sach noch die ganze Zeit: Benutze den Ganzmachschalter... Kein Wunder, dass LR den nicht kennt - hat der 38a nämlich nicht. Und dann sind da noch die Fragen: Warum fiel die Zündung aus bei Inhibit=ON. Hm, Innenbeleuchtung an / Zündung - funktioniert der Memorysitz? Warumlegt INHIBIT=OFF nur die linke Seite lahm? Rechts vielleicht die Bälge undicht? Und wo zum Henker versteckt sich jetzt der FUEL-Notschalter? Beim '95er ein kleines rundes Ding im Motorraum rechts neben dem Motor etwa unterhalb des Haubenscharniers. Carsten ;-) PS: Und - was sagt Dein Spezialist zu seiner Diagnose?
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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