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Im Schwitzkasten
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Jedenfalls kann ich für mein Getriebe sagen, dass das definitiv nicht so ist wie bei Dir (auch wenn ich es in den letzten Tagen nciht ausprobieren konnten, wir hatten Föhn-bedingt über 20 Grad, wärmer als es irgendwann während meines Urlaubs gewesen ist frown ).

Marcus


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ziro Offline OP
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Dann laß es mal 4°-5°C werden. Bei 15°-20°C habe ich auch keine Getriebeproblemchen.

Dies war übrigens mein letzter Beitrag.
Den Rest könnt Ihr Euch dann von Burgerman zeigen oder erzählen lassen.

Sprüche wie den folgenden von ihm getätigten brauche ich mir hier nicht anzulesen. Da habe ich besseres zu tun.


@Was du sonst hier von dir gibst Thomas is schon ziemlich idiotisch

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Hatten wir aber auch schon, und im Urlaub jeden Morgen. Wie gesagt, absolut kein Problem. Aber vielleicht liegt's auch an mir, ich habe schon die Befestigungsschrauben von Sicherheitsgurten verbogen, wenn sie nicht so wollten, wie ich wollte.

Marcus


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So, ich hole den Faden wieder hoch, nachdem es nun doch endlich einmal kühler geworden ist. Ich habe nach wie vor keine Probleme mit dem Schalten, auch nach einer Nacht mit Temperaturen deutlich unter dem Gefrierpunkt. Ja, der erste und der zweite Gang gehen vielleicht ein "Etzerl" hakeliger rein als die anderen, aber das sollte doch bei kaltem Getriebeöl normal sein. Problematisch ist eher schon das Eiskratzen an der Windschutzscheibe in der Höhe ...

Marcus


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Original geschrieben von ziro
Dies war übrigens mein letzter Beitrag ....

Jetzt sehe ich erst das hier. Es tut mir sehr leid, dass sich ziro vergraulen ließ, ich habe ihm sehr viele gute und hilfreiche Informationen zu verdanken. Hoffentlich überlegt er es sich und beendet sein Forums-Moratorium bald.

Marcus


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