Hellauu!
Gestern war extremes Öl-Nachfüllwetter - und bei dieser Gelegenheit hab ich mir auch mal wieder den Krümmer betrachtet - und was muß mein trübes Adlerauge erblicken?
Der Krümmer, der am 23.04.05 Geburtstag hat und ein Jahr alt wird, hat schon wieder einen kleinen Riß (da wo er immer reißt - zwischen 2tem und 3ten Zylinder). Das Auto ist mit dem Krümmer gerademal 10000 km gelaufen, vor der Montage wurde die Auflagefläche am Krümmer total gesäubert, natürlich neue Krümmerdichtungen, neue Stehbolzen, neue Kupfermuttern, also eigentlich alles, was neu gehört.
Anruf beim local DC-Dealer, von dem der Krümmer ist, der Meister ist entsetzt, immerhin ist es schon der 3te Krümmer, den ich tauschen will.
Er meint, DC-Headquarter könnte langsam eine Garantie ablehnen, jedes Jahr ein neuer Krümmer, das könne nicht sein. Man müße jetzt mal den gesamten Auspuff checken, ob irgendwo Spannung drauf ist, ob irgendwo was wackelt ...
Kann das sein? Meiner Meinung nach ist alles in Ordnung, an der Auspuffanlage wurde noch nie was verändert ...
Wer hat ähnliche Probleme mit dem Krümmer am M102 Motor ???
Ach ja, an meinem kurzen G ist der Krümmer natürlich auch gerissen :-(
Gruß aus den Pergen
Rainer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
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