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Moin moin !!
An meinem 240 GD hatte ich dieses Problem schon zwei mal !! Hatte ich vor 17 Jahren bei meinem 240GD beim Austauschmotor nach drei Jahren auch mal, hatte dann die Löcher beim neuen Krümmer wesentlich größer gefräst, da er beim Montieren nur schwer auf die Stehbolzen geschoben werden konnte, seitdem über 200.000 km mit diesem Motor und keine Risse mehr. Gruß Hans
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