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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Original geschrieben von Andis69
auch wenn ich jetzt wohl gesteinigt werde ... duckundwech :-)

lg andi

...gesteinigt, wir sind nur neidisch das wir nicht so viel Geld haben wink


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Dauerbrenner
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jo.. und der Threadstarter sitzt grad in China.

Kann denn jemand hier posten, was die offroad zeitschrift zu den Winterreifen (Cooper?) spricht? ich weiss nicht, obs das Heftchen noch gibt, wenn ich wieder deutschen Boden unter den Füßen hab!?

und da ich meine Meinung meist anders "bild"-e: ist der Cooper wirklich so nass-schlecht!??

chinesische Grüße,
emz@


Schon ein einziger Biss eines Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein!
463er, G500, Bj99
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Im Schwitzkasten
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Der Cooper hat schon als er noch "Weathermaster" hieß, in einem ADAC-Vergleichstest schlecht abgeschnitten. Aber auch damals war er der einzige Reifen, der bei Schlamm nicht sofort k.o. geht. Und außerdem - das ist für uns ebenfalls wichtig - gibt es den Cooper in einer Vielzahl von Dimensionen, da kommen die meisten anderen nicht mit.

Ich atte sowohl den Cooper Weathermaster, als auch jetzt den M+S. Hier in Salzburg ist der Einsatz normalerweise auf (nassem) Asphalt, auf Autobahnen schon mal kurze Abschnitte mit Schnee oder Schneematsch, manchmal Eis, sonst trocken. Nur im österreichischen Sibirien, dem Waldviertel, in das ich jedes Jahr Ende Dezember fahre, hat man fast durchgehend kurvige, schmale Straßen mit Schneefahrbahn, oft nicht mal Splittstreuung. Jedenfalls hatte ich mit den Coopers immer sehr guten Grip, niemals Probleme.

Ich muss aber dazu sagen, dass ich es zwar liebe, auf Schnee zu fahren, ich aber trotzdem da ein sehr zurückhaltender Fahrer bin - liegt auch am Zuschaltallrad, der in den Kurven gewissen Wiederstand leistet.

Marcus


Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
B
Burgerman
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B
Original geschrieben von Ar Gwenn
Ich muss aber dazu sagen, dass ich es zwar liebe, auf Schnee zu fahren, ich aber trotzdem da ein sehr zurückhaltender Fahrer bin - liegt auch am Zuschaltallrad, der in den Kurven gewissen Wiederstand leistet.

Marcus

Ich hoffe mal da liegt der Knackpunkt smile

Die Herren Auto und Reifentester waren mit einem mehr oder weniger schweren SUV unterwegens und erwarten Fahrleistungen wie von einem Mittelklassekombi ( son SUV Ding fährt sich ja schliesslich bei Trockenheit wie einer smile )

Unsere Autos sind doch irgendwie ein wenig anders, dementsprechend werden sie von dem meisten hier auch bewegt.

Wann schneits endlich brumm yahoo

Joined: May 2002
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on her majesty´s service
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ich war gestern bei nem sicherheitstraining mit meinem disco.
discoverer m+s

war damals für ich der reifen der wahl, da ich den ganzjahres über
fahre und ich einen reifen gesucht habe, der sowohl winters als auch
sommer tut und sich vor nem nassen feldweg nicht verstecken muss.

diese anforderung hat der reifen bisher aus bestens erfüllt.

gestern, auf der gleitfläche, da bin ich mehr als nur einmal mit dem
reifen (2 jahre alt) deutlich (!!!) früher zum stehen gekommen,
als deutlich leichtere autos, die auch mit winterreifen unterwegs waren.
so viel zum thema "scheiss reifen".

die bremsleistung auf nass war leider nicht zu vergleichen.



whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Joined: Jul 2004
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Bei "Nass" wird ja auch nicht gebremst fuck
Ich hab nun nicht die Gelegenheit, zu vergleichen. Habe vor 3 Jahren von Dieter die Dinger per Post zugesandt bekommen und drangeschraubt. Und bin ganzjährig und 100% zufrieden mit den Coopers. Vergleich, der einzige, den ich hab, die grobstoppler MTs auf der Serie, gottbewahre. Und die BFG ATs toppt der Cooper auch. In allen Disziplinen.
Es wird sicherlich für jeden erdenklichen Furz den besseren Spezialisten geben.
Ich verfüge über einen sensiblen Arsch, der mir in mehreren zigtausend Kilometern Mopped in jeder Form die Richtung gewiesen hat und befinde diesen Reifen für TOP. Da können Blödzeitungser testen, was sie wollen.



An und ist das Leben für sich schön.
B
Burgerman
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Burgerman
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B

So, heute hats auch hier endlich mal wieder richtig geschneit.

Also den Cooper mal ordentlich getestet.

Festgefahrene Schneedecke
gestreute Matschepatsche
Nasser Asphalt bei ca 0 Grad
Tiefschnee ( wink was man hier halt so Tiefschnee nennt )
15cm Schnee auf nichtgefrorenem Waldboden ( also richtig schön pampig )

Also, der Reifen taugt was daumenhoch

Sogar im Gelände hat der noch gute Buddeleigenschaften.
Das Profil wirft sich wieder frei und verklebt nicht.

Joined: Aug 2006
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Dauerbrenner
Dauerbrenner
Joined: Aug 2006
Posts: 892
ICH WILL AUCH TESTEN !!!

meine sind bestellt... ich erwarte sie jeden Tag coffee

mit den jetzigen bin ich nicht wirklich zufrieden, was Schnee angeht...

Grüße
Michi


Schon ein einziger Biss eines Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein!
463er, G500, Bj99
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girkasse-slakter²
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Original geschrieben von apollo
du christian, schau dir mal die letzte ausgabe der offroad an, die reifen sind wieder verfügbar !?!?!?!?. dort stand, offroad hat druck bei nokian gemacht und darauf hin würde wieder nach D geliefert. ach ja, den hakapelitta lt meine ich.


auf deren seite ist er auf jeden fall wieder zu finden.
NOKIAN

Moin Moin

Also auf der Nokian-Webseite waren die Reifen immer vorhanden !!

Sie wurden aber nur nach sehr heftigem Nachhaken von Nokian
auch nach Deutschland geliefert.

Meine Nokian Hakkapeliitta LT mit Spikes sind vor ein paar Tagen
gerade in Aachen eingetroffen.

Gruß

Christian

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