Ich mag es ja, daß der zweite Satz Etiketten noch entwickelt wird, EU-freestyle ist nunmal keine Steuerklasse.
Und der Weg von der Besteuerung als unechtes Womo zur Besteuerung als unechter PKW kann ein schneller kurzer werden, so jemand die Vorstellung von einer Herstellerkonzeption einbezieht, die selbst die "Anzahl" eher ideell vorhandener, gut verborgener aber irgendwo prospektierter Sitzbefestigungen zu prägen vermag. Vom günstigen Spezialfall der 10-Sitzer her bekannt.