Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk OFF-TOPIC Undichter Geländewagen>Urteil vorm BGH

05. Nov 08

BGH: Undichtes Auto ist mangelhaft
Käufer bekommt sein Geld zurück

Ein Gebrauchtwagenkäufer kann sein Geld zurückverlangen, wenn sich das Auto als undicht erweist. Nach einem Urteil des Bundesgerichtshofs (BGH) ist eindringende Feuchtigkeit auch bei einem gebrauchten Geländewagen als ein so gravierender Mangel anzusehen, dass der Käufer das Auto zurückgeben und sein Geld zurückverlangen darf. Damit gab das Karlsruher Gericht am Mittwoch einem Käufer recht, dessen 2004 erworbener gebrauchter Range Rover trotz wiederholter Reparaturversuche nicht abzudichten war. (Az: VIII ZR 166/07 vom 5. November 2008)

Das Oberlandesgericht (OLG) Düsseldorf hatte die Klage in der Vorinstanz abgewiesen. Aus Sicht der OLG-Richter ist bei einem Geländewagen eindringendes Wasser möglicherweise als weniger gravierend anzusehen als bei einer Limousine. Dem folgte der BGH nicht. Auch der Umstand, dass ein

Sachverständiger bei der Untersuchung des Wagens das Leck am Schiebedach zumindest provisorisch abgedichtet hatte, ändert aus Sicht des Karlsruher Gerichts nichts am wirksamen Rücktritt vom Vertrag, urteilte das Karlsruher Gericht. Denn der Käufer habe sich zum Zeitpunkt der Reparatur bereits wirksam von dem Geschäft gelöst.

Moin,

ich dachte das waere serienmaessig ? *duckunnwech*

Ich frage mich eher, ob man Dichtigkeit als Mangel ansehen kann...

Auf alle Faelle verstoesst die Dichtigkeit einiger, gegen den Gleichstellungsparagraphen...

Gibts das Wassereintrittsbuch denn nicht auch für den Range??

Das gibts sogar für den Discovery!

Sollte mich wundern wenn Rover einmal Traditionen brechen würde........
DAS URTEIL WÃœRDE ICH SO NICHT AKZEPTIEREN!!

Wie heisst der Mann und wo wohnt der.....sein Anwalt ist auf jeden Fall ne Pfeife......

Das ist ein Fake.

Verigss dein Wunschdenken...

Pahhh .. der Range ist dicht. Jedenfalls solange der Rost nicht für extra-Ventilation sorgt.

Hübsch finde ich ja, daß die Autos - sobald gebraucht - nicht undicht sein dürfen, während sie als Neuwagen dergestalt dem Stand der Serie entsprechen. Wie es ja schon gepostet wurde.

Zwei von meinen Ranges waren dicht, einer nicht.

Die Serie ist furchtbar undicht, was nicht wirklich verwundert, da wäre es eher verwunderlich, wenn es nicht so wäre. Sollte mal die Lüftungsklappendichtungen tauschen.

Der erste Defender war im Wesentlichen dicht, nur an den Lüftungsklappen nicht, und als diese die Serie-Dichtungen bekommen hatten, war er dort auch dicht. Wie der neue TD4 sein wird, bleibt abzuwarten.

Das Problem ist imo nicht, dass die Fertigungsqualität so schlecht ist, sondern dass die Fertigungsqualität höchst unterschiedlich ist. Das macht das alles so unberechenbar. Und spannend