Hab es nicht lassen können und bin zum Erich gebilgert um T-Rex probezufahren.
@marcus: Die Hupe ist wie beim Daily noch immer am Blinkerhebel.
@Pritsche zu hoch: es ist nicht die Pritsche zu hoch montiert, sondern die Reifenabdeckung zu nierdrig (der T-Rex hatte zuvor die Baustellenbereifung drauf)

Der T-Rex ist bekannte Bremach-technik ( incl. Verbesserungen am Fahrwerk). Eine gute Kombination zwischen 3 sehr unterschiedlichen Bereichen: Robuster Gelände-Lkw im kompakten Format, Langstreckentauglicher Ergonomie und Sportwagen.

Wer nicht Probegefahren ist hat was Versäumt.

Grüße aus Kärnten
Stefan

P.S.: Theoretisch habe ich schon einen T-REX, nur in getrennter Form: T.Treck 45/3 und Daily 35S13V.


Ex-Bremach-Fahrer