Hallo und guten Abend,
1 Lastrelais vorne in den Motorraum, ungefähr dort wo Du gut an die Dauerplus Leitung ran kommst. 1 Kabel vom Zündschloßbaum mit Zündungsplus an einen Pol der Erregerspule im Relais. Geht mit Stromklauer, da dort nur wenige Milliampere fließen. Die andere Seite der Erregerspule gut gegen Masse schrauben. Dauerplus auf den Öffnerkontakt, aber bitte mit fliegender 20A Sicherung, schalten. Den letzten Kontakt des Relais dann bitte an die beiden Ablendlicht Kabel anschließen, aber unbedingt die alten Leitungen vom Ablendlicht abisolieren. Nun brennt mit Zündung an das Licht. Nachteil: auch bei Fernlicht brennt nun Ablendlicht mit. Geht auf Kosten der Birnen und des Reflektors. Abhilfe schaft ein weitere Relais im Fernlichtkreis, welches abschaltet wenn Fernlicht angeht, also ein Öffnerrelais. Damit dann die Steuerspannung vom Zündschloß anschalten welcher an das erste Relais geht. Nun ist alles Tako. Wenn Dein G schon ein moderner ist mit bus- Steuerung ist diese Anschaltung nicht in Ordnung ! Du bekommst dann Daueralarm das Deine Ablendlichwendel defekt seien. Der Vorteil der obigen Schaltungist das Du deinen Hauptlichtschalter vor Kontaktverbrennen bewahrst. Kostenaufwand ca. 20 €.

Noch fragen ?

Viel Spaß Dackel August aus Ronnenberg