Der G 270 CDI hat natürlich von allen genannten die geringste PS-Leistung, aber gut zu fahren ist er trotzdem (immerhin hat er genau soviel PS wie der bei Markteinführung stärkste G, der 280 GE). Es bleibt natürlich ein Geländewagen, PKW-Maßstäbe sollte man nicht anlegen.

Wenn's für den G 320 CDI nicht reicht würde ich immer den G 270 CDI nehmen. Wie hoch ist der Etat denn? (Nebenan wird ein super-schönes G 320 CDI-Cabrio zum Schleuderpreis verkauft).

Gruß Klaus