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Und, merkt man einen Unterschied?

Plane den Wechsel schon 2 Jahre. Bisher habe ich mich immer davor gedrückt. Fährt ja noch...

Gruß Jan

Habe das Auto noch nicht selber Probegefahren, muss ich wohl mal machen, von der Besitzerin konnte ich keine Verwertbare Aussage bekommen

Anspringen tut er jetzt auf jedenfall besser, läuft gleich rund ( vorher immer so rumpelpumpel ) und riecht auch nicht mehr nach unverbranntem Sprit.

Ich werde dann nochmal probieren ob der unrunde Leerlauf im warm gefahrenen Zustand jetzt auch weg ist.


Der Austausch der Ventile geht wirklich ziemlich fix, am längsten braucht man dazu den Lufikasten ab und wieder drauf zu pfriemeln.

Danke für die erste Einschätzung, das hört sich ja schon gut an. Gutes anspringen stünde meinem Dickerchen ja auch gut zu Gesicht.

Halte uns bitte auf dem Laufenden, freue mich auf die Info nach der Probefahrt.
Gruß Jan

So ... heute hab ich mal die Musi runtergedreht.

Der Wagen läuft absolut sauber, das Schütteln bei Standgas ist komplett weg. Anspringen funzt völlig problemlos.
Die Investition hat sich gelohnt, zumal ich hier über das Forum nachgelesen hatte, dass mir da bei Nichtbehebung ein kapitaler Motorschaden blühen kann.
Ich würd das Problem also nicht mehr solange vor mir herschieben.

Danke für die Hinweise.
Bei mir ist es das Anspringen, der Leerlauf ist gut. Werde den Düsenwechsel für das Frühjahr einplanen. Im Moment ist der G im Trockendock, Rostbekämpfung, neue Bremsscheiben und Innenkotflügel. Wenn die Zeit reicht Altes Haus und altes Auto beißt sich mächtig.

Gruß Jan

Hallo Burgerman.

Kannst Du die Boschteilenummern für die EVs posten ?

Ich werde das auch mal machen und schauen, ob mein 230GE dann wieder ruhiger läuft
und besser anspringt. Ich muss auch mit LPG immer orgeln... Meine
Nachbarn werden bei Erfolg begeistert sein.

mfg. Kirk

Bosch Einspritzventil: 0 437 502 035

Stück 44,50 Plus Märchensteuer.

Bekommt man aber auch problemlos wenn man den Fahrzeugschein vorzeigt, is ja nich wie bei der Sternapotheke

Dichtungen mit NR hat ja @Gui schon weiter oben gepostet.
Gibts nur bei Mercedes und sollten unbedingt mit getauscht werden.


Edit:
sehe gerade in deinem Profil das du einen 460er hast, die Nummern oben beziehen sich auf einen 463er.
Da weiss ich natürlich nicht, ob das die gleichen sind.

Thanx Burgerman.

Ich prüfe noch mal, ob es die richtigen Teile sind....

:räusper:

Mein Wagen braucht übrigens jetzt mehr Sprit wie vorher

Ich hatte mir da irgendwie auch weniger Verbrauch von der Aktion versprochen

Hallo

habt ihr denn das Abgas eingestellt?

Gruß

Thomas