Erst mal Hydraulik (hinter Kühlwasserreservoir) auffüllen - auf dem Deckel steht womit, und möglicherweise entlüften. Dann Unterdruckschalter im Motorraum prüfen, die bleiben gerne hängen. Die Schalter für HA und VA sind auch hinter dem Kühlwasserreservoir schräg unter dem Hydraulikreservoir. Bei laufendem Motor die Sperre einlegen und am Schalter fühlen ob es klickt. Tausch einfach und billig (25 €)

Saludos
Thomas
It´s only Rock´n´Roll