Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Umbau RRC von EAS auf klassisch

so sehen die Ringe aus:



Teilenummer hat Knud ja schon parat gehabt.

Ja, ich denke das mit der Vibration ist deren Hauptziel. Schließlich ist beim Schraubengefederten sonst keinerlei dämpfendes Gummi zwischen Chassis und Achse via Feder.