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H
Hat nen Chassis Fetisch
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H Offline
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Hier hat man zum Kia-Ammi-Pickup auch die technischen Infos:


http://military.kiamotors.com/KM45/Km450.html

Zuladung im gelände also etwas über 1300Kg. Ich denke da ist dann aber auch wirklicher Härteeinsatz gemeint, sonst kommt das im Vergleich mit nem Defender 130 echt nicht hin.

Insgesamt liest sich die Kiste sehr spannend, aber mit Ablastung auf 3.5 wird's wohl knapp und ob und wie man ihn bekommt dürfte auch sehr Vage sein, auch ob man Ersatzteile über Kia deutschland bekommt und falls ja zu welchen Konditionen ....

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Zonenkonform
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.... Ersatzteile über KIA Deutschland ...... auslach auslach

GRuß aus Berlin

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our best location scout
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Der hier erfüllt die technischen Anforderungen: Tata Light-Specialist-Vehicle (LSV)

Robust, 1200 kg Zuladung, ordentliche Bereifung, kein Teppichboden oder Chrom...

Das Ding hat aber noch ein paar ordentliche Features mehr, als da sind:

TDI-Diesel-Motor, 5-Gang-Automatik-Getriebe, Untersetzung, Sperren an beiden (Fullfloater)Achsen, Bremsen mit ABS, ohne Modifikation 60 cm Wat-Tiefe, 9.00 auf 16 Zoll, 12-Volt-Elektrik, Batterietrennschalter, multiple Aufbauvarianten etc.

http://www.defencesolutions-tatamotors.com/pdf/lsv.pdf

Glaub aber kaum, daß jemand ohne (Privat)Armee an sonnen Dingen rankommt.

mfG
Rainer



Vor der Hacke ist es dunkel. (Bergmanns-Spruch)
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T
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Der ist fürs Grobe
Mit Brücke 1280 kg Zuladung, mit Kabine 630 kg.
225 PS 470 Nm bei ab 1250 U/min
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Gruss
Turi

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Der in die Kälte ging
Der in die Kälte ging
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Kamaz Militaer/Uralachsen.....


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Der Iveco ist für's Gröbere.
Der Dodge war die feinere Variante mir besch... 580 kg Zuladung,
dafür optisch ein wenig gefälliger.
Würde trotzdem nicht mehr tauschen.
Gruss Turi

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