im Prinzip geht das mit einer Aluplatte recht gut; bei 2,5mm Riffel brauchst Du Dir um Kontaktkorrosion keine Sorgen zu machen. Es dauert ewig bis das durch ist. Andererseits reicht Klebeband als elektrochemische Trennung aus.
Flex bei der Gelegenheit auch die untere Türtraverse raus, (die ist sicher durchgerostet) und schweiß die ganzen inzwischen gebrochen Streben wieder zusammen. Alternativ gleich neue Hecktür vom Td5 besorgen - die ist vollständig aus Stahlblech. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

am Öl kann´s nicht gelegen haben - es war keins drin !